Il Saerbag, progettato da Rescue Equipment Consulting per Ferno Washington è stato ridisegnato per una applicazione più rapida, maggiore efficienza di carico con dispositivi d'immobilizzazione diversi dalla 65exl e per allineare il dispositivo con le caratteristiche richieste dalla normativa FAA e EASA. Il nuovo dispositivo ribattezzato Saerbag II è stato costruito per Ferno Washington da un laboratorio con le caratteristiche richieste dalla Federal Aviation Autority (FSO) con materiali speciali dotati di caratteristiche aeronautiche certificate. Il Saerbag II viene fornito con un apposito training per la certificazione all'utilizzo degli operatori, in particolare per l'utilizzo del dispositivo EARS e 3OKs (dispositivi di controllo della rotazione).
La nuova soluzione antirotazione ideata da Rescue Equipment Consulting che verrà applicata a barelle verricellabili prodotte dalla FERNO e dalla canadese Traverserescue è stata testata con successo su diversi tipi di aeromobile ed in diverse situazioni ed ha finalmente visto la "luce" su alcuni prototipi utilizzati nei servizi di Elisoccorso delle Regioni Piemonte, Lombardia ed Emilia Romagna.
La "Vela" consente di "pilotare" la rotazione della barella durante la verricellata con accompagnatore, sfruttando il flusso del rotore principale o il flusso del volo traslato.
La EARS è stata ideata ed è stata brevettata per conto di FERNO Inc.
E' in cantiere la produzione di un nuovo dispositivo dedicato a risalire e discendere una corda di piccolo diametro. Con un solo piccolo strumento di pochi grammi e di dimensioni contenute, sarà possibile discendere e risalire un cordino di diametro contenuto, lo strumento sarà testato in ambiente nei prossimi mesi e quindi immesso sul mercato, a presto le prime immagini.
Sperimentata la "Emergency Anti Rotation Sail"
Ideato e prototipato il primo "Cricket"